前置引擎后轮驱动配置的车款，因为车身配重与驱动方式等考量，成为车迷心中极富驾驭乐趣的搭配，如果能够在过弯时带点不影响行车安全的转向过度更是完美。而确定将于2012底特律车展进行全球首演的全新轿跑车CADILLAC ATS随着搭载的动力系统确定，德国纽柏林北赛道进行测试影片也随之曝光。
ATS车系动力确定为2.0L直四涡轮引擎(最大马力270hp)、2.5L直四Ecotec自然进气引擎(最大马力190hp) ，以及3.6L V6引擎(最大马力320hp)，均搭载GM 8L-50八速手自排变速箱，推测更相当有可能推出搭载6.2L V8引擎的ATS性能版本，姑且将其称为ATS V。2012夏天就会在密西根厂导入量产，与CTS Coupe、CTS Sedan 、CTS Sport Wagon在同一厂区诞生。
原厂表示，以M-BENZ C-Class、BMW 3-Series、AUDI A4、LEXUS IS及INFINITI G等豪华房车做为假想敌的ATS，会选择在纽柏林北赛道进行测试的原因其实很简单，就是在那里不仅可以测试车辆的设定与各部零件耐用度，有大直线、高速弯、低速髮夹弯、直角弯等多变路段，也可以说是一条最棒的全功能测试跑道。
包括CADILLAC乘坐与操控工程师Adam Dean、能源与动力系统整合经理Dave Mikels与车辆开发总监Chris Berube均亲身参与ATS在纽柏林北赛道的测试工作，而原厂也透过Facebook.com/CADILLAC刊载关于ATS的最新讯息。
以下就是CADILLAC ATS的官方公开测试影片：